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齒輪減速電機如何調速

發布時間:2022-05-12  瀏覽:1302次  字號:  


  齒輪減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,最后輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,齒輪減速電機如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把目前工程上應用的各種調速方法進行簡述。
 
  1、有級調速變極調速是最簡單和最經濟的調速方法。但只限于中小容量(2千瓦以下)和起動次數不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(1:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業,如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。
 
  2、無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪箱聯結處插人機械無級調速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優點是調速平穩,結構不復雜,適用于惡劣環境;缺點是調速范圍小(一般在1:10以內)盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進行調壓調速等。
 
 
齒輪減速電機調速方法
  齒輪減速電機的應用和研究受到了廣泛重視,在微特電機領域、小功率、高轉速的調速領域,都占據主要位置。接下來和你了解一下齒輪減速電機主要的調速方法
1、齒輪減速電機廠家出產的齒輪減速電機可調速,可增加一個控制板來電源電壓,調整電源電壓就能對齒輪減速電機進行調速。
2、齒輪減速電機的減速與調速是兩回事。調速是指改動直流電機的供電電壓到達調整轉速的意圖,而減速是指在直流電機的出軸上裝置必定速比的減速器到達減速。
3、齒輪減速電機的驅動器有內置式和外置式兩種,內置驅動式電機大都不能調速,外置驅動是不是能夠調速,視驅動器的結構而定。
 
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